6 Sintomi di una cinghia di distribuzione difettosa, posizione e costo di sostituzione
Contenuto
- 6 Sintomi di una cinghia di distribuzione difettosa
- Controllare la luce del motore
- Sbattere dal vano motore
- Accelerazione lenta
- Rough / Stalling Idle
- Fumo dal motore
- Consumo di carburante elevato
- La funzione di una cinghia di distribuzione
- Posizione della cinghia di distribuzione
- Quando è necessario sostituire una cinghia di distribuzione?
- Costo di sostituzione della cinghia di distribuzione
La maggior parte dei proprietari di auto che sanno qualcosa sulle auto hanno sentito parlare della cinghia di distribuzione.
Probabilmente è la parte dell'auto di cui si parla di più. Ciò è probabilmente dovuto al costoso costo di sostituzione e al disastro che si verifica se si interrompe.
In questo articolo, discuteremo i sintomi di una cattiva cinghia di distribuzione, la posizione e anche il costo di sostituzione.
6 Sintomi di una cinghia di distribuzione difettosa
- Controllare la luce del motore
- Rumore che sbatte dal vano motore
- Accelerazione lenta
- Motore irregolare o in stallo
- Fumo dal motore
- Consumo di carburante elevato
Se hai una cinghia di distribuzione rotta, il tuo motore morirà immediatamente. Se hai un'auto più recente, anche le valvole colpiscono i pistoni, il che sarà una riparazione molto costosa.
Tuttavia, ci sono alcuni sintomi che puoi vedere per un po 'di tempo prima che la cinghia di distribuzione si guasti. Per questo motivo, se vedi uno di questi sintomi e pensi che sia una cattiva cinghia di distribuzione, spegni immediatamente il motore!
Ecco un elenco più dettagliato dei 6 sintomi più comuni di una cinghia di distribuzione difettosa.
Controllare la luce del motore
La prima cosa che noterai se la tua cinghia di distribuzione sta per guastarsi è una spia del motore di controllo sul cruscotto.
La maggior parte delle auto moderne ha un sensore di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore, che calcola la posizione dell'albero motore e l'albero a camme. Se una di queste posizioni è leggermente fuori dall'intervallo, la spia del motore di controllo si accenderà e un codice di errore verrà memorizzato nell'unità di controllo del motore.
Se sul cruscotto è presente una spia del motore di controllo con un codice di errore relativo alla posizione dell'albero a camme, è sicuramente il momento di controllare la cinghia di distribuzione.
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Sbattere dal vano motore
Se la cinghia di distribuzione è molto vicina ai suoi ultimi giorni, potresti sentire la cinghia di distribuzione sbattere contro le coperture.
Se senti questo suono da un'area vicino alla cinghia di distribuzione, dovresti spegnere immediatamente il motore e non avviarlo prima di aver controllato se la cinghia di distribuzione sta causando questo problema.
Questo normalmente accade perché le cinghie di distribuzione si allungano nel tempo e il tenditore della cinghia di distribuzione raggiunge il fondo.
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Accelerazione lenta
Una cinghia di distribuzione difettosa può far saltare i denti della cinghia di distribuzione su 1 o 2 ingranaggi sull'ingranaggio dell'albero a camme. Ciò farà avanzare o ritardare la fasatura dell'albero a camme.
Questo è più evidente sulla potenza della tua auto. Se la cinghia di distribuzione salta oltre 2 marce, la tua auto sarà molto lenta e impotente.
Se la tua auto è molto lenta e impotente e sospetti che la cinghia di distribuzione sia il problema, è sicuramente il momento di controllarla.
Rough / Stalling Idle
A causa del motivo di cui abbiamo parlato nei sintomi precedenti, una cattiva cinghia di distribuzione che ha saltato le marce può anche far diventare il minimo ruvido e talvolta persino stallo.
Al minimo, il motore dell'auto è più sensibile ai problemi, ed è probabilmente qui che noterai prima una cinghia di distribuzione difettosa.
Fumo dal motore
Quando la cinghia di distribuzione si consuma, a volte può iniziare a vagare fuori dal motore. Attorno alla cinghia di distribuzione c'è una copertura di plastica e, se la cinghia di distribuzione sta vagando, toccherà queste coperture di plastica.
La gomma contro la plastica può creare fumo dal tuo motore e, se vedi questo, è sicuramente ora di spegnere il motore.
Consumo di carburante elevato
A causa della perdita di potenza che si verifica quando la cinghia di distribuzione è difettosa, come abbiamo discusso in precedenza, l'auto dovrà anche lottare più duramente per mantenere la sua velocità.
Ciò causerà un consumo di carburante notevolmente più elevato. Quindi, se ritieni di avere un consumo di carburante maggiore e un motore impotente, potrebbe essere una cinghia di distribuzione in via di guasto.
La funzione di una cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione aiuta l'albero a camme a girare insieme all'albero motore a una velocità fissa. Per ogni giro di rotazione dell'albero a gomiti, l'albero a camme fa ½ giro. Ciò è dovuto al motore a 4 tempi.
La cinghia di distribuzione fa girare l'albero a camme, che apre le valvole nel momento esatto giusto. Se la cinghia di distribuzione si guasta e la fasatura dell'albero motore / albero a camme non è più corretta, puoi immaginare cosa succede se le valvole non si aprono al momento giusto.
Posizione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione si trova sulla parte anteriore del motore sulla maggior parte dei modelli di auto. È spesso nascosto sotto molte coperture di plastica e dietro la cintura a serpentina.
Ricorda che il tuo motore può essere installato lateralmente, il che molto spesso farà sì che la cinghia di distribuzione si trovi sul lato destro della tua auto, ma ancora nella parte anteriore del motore.
Ciò può rendere davvero difficile ispezionare correttamente eventuali danni. Alcune auto hanno una semplice copertura di plastica sulla parte superiore del motore, tuttavia, per ispezionare le condizioni della cinghia di distribuzione.
Quando è necessario sostituire una cinghia di distribuzione?
L'intervallo di sostituzione di una cinghia di distribuzione è molto diverso tra i modelli di auto.
L'intervallo di sostituzione della cinghia di distribuzione sulle auto più recenti è spesso compreso tra 75.000 e 130000 miglia o tra 120.000 e 210.000 km.
L'intervallo di sostituzione della cinghia di distribuzione sulle auto più vecchie è spesso compreso tra 37.000 e 75.000 miglia o tra 60.000 e 120.000 km.
Se vuoi conoscere esattamente l'intervallo di temporizzazione sul tuo modello di auto e motore, devi consultare il manuale di riparazione o chiamare il tuo rivenditore autorizzato. Consiglio vivamente anche di controllarlo proprio a causa del danno che causerà in caso di guasto.
Costo di sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione stessa costa da 30 $ a 100 $, ma spesso devi sostituire molte altre parti contemporaneamente, come pulegge, pompa dell'acqua e altro. Dipende molto dal modello dell'auto e i prezzi possono differire molto.
Il costo del lavoro di una sostituzione della cinghia di distribuzione è spesso compreso tra 200 $ e 1000 $. Puoi aspettarti un costo totale da 300 $ a 1500 $ per la sostituzione della cinghia di distribuzione sulla maggior parte delle auto.
Il tempo per sostituire la cinghia di distribuzione può variare da 30 minuti a molte ore, a seconda del modello di auto. Ad esempio, su molti modelli Audi, è necessario rimuovere l'intera parte anteriore dell'auto per raggiungere la cinghia di distribuzione. Probabilmente puoi immaginare che questo costerà un po 'in un seminario.
Sostituire la cinghia di distribuzione da soli senza molta conoscenza è una di queste cose che non ti consiglierei davvero. Un piccolo errore può provocare un guasto completo del motore, quindi si consiglia di lasciarlo ai professionisti.
