Codice P0562 - Tensione di sistema bassa

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 1 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Maggio 2024
Anonim
CAR ELECTRICAL PROBLEMS. P0622 P0562 system voltage low. PT Cruiser Battery Connection FIX
Video: CAR ELECTRICAL PROBLEMS. P0622 P0562 system voltage low. PT Cruiser Battery Connection FIX

Contenuto

Il codice P0562 è un codice di errore generale, vale a dire si applica a tutti i modelli di auto a partire dal 2000 circa. È un codice di errore comune e abbiamo utilizzato i nostri tecnici automobilistici per rispondere alle tue domande su come correggerlo nel modo più veloce ed economico.

Cosa significa il codice P0562?

Il codice P0562 è spesso memorizzato nella centralina del motore o nella trasmissione perché la prima lettera inizia con "P", che significa "Powertrain". P0562 viene memorizzato quando la centralina motore rileva una bassa tensione nell'impianto elettrico.

Normalmente le auto moderne utilizzano un sistema a 12 volt. Quando il motore è spento, dovrebbero esserci 12 volt nel sistema e quando il motore è in funzione, l'alternatore dovrebbe caricare l'auto con 13,5-14,3 volt.

Il codice P0562 significa che l'unità di controllo del motore rileva una tensione inferiore a 10 volt per 1 minuto quando il motore è in funzione nell'impianto elettrico. Le cause comuni sono una carica bassa dell'alternatore o una batteria dell'auto scadente. Può anche essere causato da un cablaggio scadente.


CodiceDescrizioneCause comuniPossibili soluzioni
P0562Tensione di sistema bassaAlternatore difettoso

Cablaggi dell'alternatore

Fusibili difettosi

Batteria per auto difettosa
Livello di carica basso

Problema di cablaggio a terra

Cattivo ECM

Collegamenti difettosi all'ECM
Carica la batteria dell'auto

Riparare i cablaggi dell'alternatore

Riparare i cablaggi di terra difettosi

Sostituire l'alternatore

Sostituire i fusibili bruciati

Riparare i cavi all'ECM

Sostituisci la batteria dell'auto

Sostituire la centralina del motore

P0562 sintomi

La bassa tensione può causare molti sintomi strani e diversi nella tua auto. Annotare tutti questi sintomi richiederebbe un'eternità, quindi elencherò i sintomi più comuni del codice P0562. A volte potrebbe esserci un problema con il cavo di alimentazione alla centralina del motore e non si avranno sintomi tranne una spia del motore di controllo.

  • Le funzioni elettriche non funzionano correttamente
  • Il motore si ferma
  • Il motore non si avvia
  • Controllare la luce del motore
  • Spia della batteria / spia di ricarica
  • Scarse prestazioni del motore
  • Problemi di spostamento

Cause possibili

Il problema più comune è che c'è un problema di ricarica o un problema della batteria quando si verifica il P0562. Il codice di errore potrebbe anche essere impostato se c'è un problema con i cablaggi alla centralina di alimentazione.


Il motivo più comune per l'errore P0562 è un problema di ricarica o un problema della batteria. Potrebbe anche esserci un problema con il cablaggio alla centralina di alimentazione.

  • Alternatore difettoso (Più comune)
  • Cattivi cablaggi dell'alternatore
  • Fusibili bruciati
  • Batteria dell'auto difettosa / livello di carica basso
  • Problema di cablaggio a terra
  • Centralina motore difettosa
  • Cablaggi difettosi alla centralina motore

Possibili soluzioni

Quando si diagnostica questo codice di errore, controllare sempre che la carica del generatore sia bassa prima di sostituire qualsiasi parte. Se vuoi sapere come diagnosticare questo codice di errore, vai più avanti in questo articolo.

  • Carica la batteria dell'auto
  • Riparare i cablaggi dell'alternatore
  • Riparare i cablaggi di terra difettosi
  • Sostituire l'alternatore
  • Sostituire i fusibili bruciati
  • Riparare i cavi alla centralina del motore
  • Sostituisci la batteria dell'auto
  • Sostituire centralina motore (Rara)

Come diagnosticare il codice P0562

Questo è il modo in cui un tecnico automobilistico esperto diagnosticherebbe questo codice di errore. Per seguire questa guida, potrebbe essere necessaria una certa conoscenza dei componenti elettrici automobilistici e degli strumenti necessari. Avvertenza: fare attenzione alle parti rotanti se si misurano parti mentre il motore è in funzione.


Collegare un caricabatteria per auto

Dovresti sempre iniziare collegando un caricabatterie per auto durante la risoluzione dei problemi della tua auto e mentre il tuo scanner di codici OBD2 è collegato. Lo scanner OBD2 richiede che l'accensione sia accesa e scaricherà rapidamente la batteria senza un caricatore.

Collega il tuo scanner di codici OBD2

Collega il tuo scanner OBD2 per controllare il codice P0562. Cerca altri codici di errore che potrebbero dirti qualcosa di più sul problema della bassa tensione.

Vai a Live Data Parameters per trovare una colonna in cui puoi vedere la tensione per la centralina del motore. Scollegare il caricabatteria dell'auto e avviare la macchina per controllare il parametro di tensione.

Se la tensione scende sotto i 12 volt mentre il motore è in funzione, molto probabilmente hai un problema di ricarica; ora devi solo trovarlo.Se la tensione sembra essere buona, puoi cancellare il codice di errore e provare l'auto per vedere se scompare. Ricorda che il problema con la ricarica dell'alternatore può essere un problema intermittente e la tua auto potrebbe morire durante la guida se non si carica correttamente.

Verificare la tensione di carica

Se hai visto nello scanner che la tensione è bassa, devi controllare se è l'intera macchina a ricevere questa bassa tensione o solo il modulo di controllo del motore. Lascia la tua auto inattiva e non collegare il caricabatteria dell'auto.

Controllare la tensione sulla batteria tra i terminali positivo e negativo mentre il veicolo è in movimento. Usa un multimetro digitale. Misurare tra i terminali positivo e negativo della batteria e la massa corporea. Puoi anche provare a misurare sul filo B + grande sull'alternatore per vedere se riesci a rilevare una caduta di tensione.

Dovresti ottenere un valore di 13,2-14,6 volt quando il motore è al minimo. Se si scende al di sotto di 13 volt, è molto probabile che l'alternatore non si carichi come dovrebbe. Se ottieni un buon valore qui e uno cattivo con lo scanner di codici OBD2, molto probabilmente hai un problema con il cablaggio della tua centralina motore.

Verificare la presenza di fusibili bruciati

Controllare se i fusibili sull'alternatore o sulla centralina del motore sono bruciati. Assicurati che tutti i fusibili siano in buone condizioni.

Verificare i collegamenti a terra

Per testare il cablaggio di terra, posizionare un cavo jumper tra un buon punto di massa sul motore e collegarlo al polo negativo della batteria. Controllare la tensione se si ottengono valori diversi durante il collegamento. Inoltre, prova a collegarlo alla massa del corpo. Se si ottiene un valore di carica migliore quando il cavo di avviamento è collegato, potrebbe esserci un problema di messa a terra.

Controllare i cablaggi all'alternatore

Un alternatore ha spesso un filo grande e da 1 a 4 fili piccoli. Puoi controllare se hai la giusta tensione sul filo grande e se la batteria ha un valore diverso.

Se si ottengono 14 volt sul cavo grande dell'alternatore B + e 12 volt sulla batteria, potrebbe esserci un problema con il cavo B + o un fusibile bruciato.

Per controllare i fili piccoli, è necessario ottenere uno schema elettrico della propria auto per poter effettuare una misurazione corretta. Per ottenere uno schema del circuito, puoi cercare in Internet o chiamare il tuo rivenditore.

C'è spesso una linea di alimentazione a 12 volt e una linea per la spia di ricarica sul cruscotto, ma è sempre meglio controllare con uno schema elettrico. Quello che potresti fare è controllare che almeno un filo sia alimentato mentre il motore è in funzione.

Dai un colpo all'alternatore

Se la tensione è bassa e hai controllato tutti i cavi dell'alternatore, puoi provare a colpire l'alternatore con un martello per vedere se la tensione aumenta. Se la tensione aumenta quando si colpisce l'alternatore con un martello, è molto probabile che il carbonio nell'alternatore sia consumato.

È possibile sostituire il carbonio (se possibile) o preferibilmente sostituire l'intero alternatore.

Potrebbero esserci anche altri problemi con l'alternatore e se hai controllato tutto il cablaggio nell'elenco sopra, molto probabilmente c'è un problema con l'alternatore.

Strumenti consigliati per la correzione P0562

  • Leggere i codici di errore: FOXWELL NT301 Scan Tool. Con questo strumento, puoi controllare la ricarica dell'alternatore nei dati in tempo reale.
  • Caricabatteria per auto: caricabatteria intelligente NOCO Genius G3500 6V / 12V
  • Misura la tensione: multimetro digitale
  • Pulire le spine dei connettori: Electric Cleaner

Se hai altre domande sul codice P0562, commenta di seguito e ti risponderò il più velocemente possibile. Se hai altre domande sull'auto, puoi contattarci sulla nostra homepage.

Per trovare tutti i codici OBD2. Controlla il nostro elenco di codici OBD2.