Ricondizionamento della batteria dell'auto: come si fa?

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 1 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Maggio 2024
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Può essere frustrante quando la batteria dell'auto non mantiene la carica a lungo.

Ciò può causare problemi quando si avvia l'auto al mattino. La maggior parte delle batterie per auto è composta da piombo e acido.

Usano reazioni chimiche tra l'acido per creare una carica. Lo svantaggio è che nel tempo lo zolfo si accumula ai terminali, il che impedisce alla batteria di funzionare in sicurezza.

Si consiglia di ricondizionare le batterie dell'auto per un massimo di cinque o sei volte. Le batterie si consumano e devono essere sostituite dopo alcuni anni.

Come fare un ricondizionamento della batteria dell'auto

1. Verificare la tensione

La tensione letta sulla batteria determina se la batteria può essere ricondizionata. Carica la batteria con un caricabatterie per auto e lasciala riposare per alcuni giorni. Se va bene, dovresti leggere una tensione di 12-13 volt. Tuttavia, il modo più semplice per controllare la batteria è con un tester per batterie per auto o con un tester per batterie per auto.

2. Pulire i terminali

Come accennato in precedenza, l'accumulo di zolfo sulle piastre di piombo influisce sulla capacità della batteria di fornire carica. La rimozione di questa corrosione è il primo passo per il ricondizionamento. Puoi preparare la tua soluzione detergente preparando una miscela di 2 parti di bicarbonato di sodio e 1 parte di acqua. Mescolare la soluzione in una pasta e strofinare i pali con uno spazzolino da denti mentre si versa la soluzione sui pali.


Dovresti farlo con i guanti, poiché l'acido è ancora reattivo. In situazioni in cui si nota un'eccessiva corrosione, è possibile utilizzare lana d'acciaio o carta vetrata a grana 300 per rimuovere lo zolfo dai pali.

3. Sostituire il vecchio acido

Una buona batteria dovrebbe avere un valore di circa 12,6 volt. Valori compresi tra 10 e 12 volt significano che puoi ricondizionare la batteria, ma sotto i 10 volt stai perdendo tempo. È necessario rimuovere il vecchio acido dalla batteria e sostituirlo in modo da poter misurare 12,6 volt. Utilizzare un cacciavite a taglio per rimuovere i tappi delle batterie.

Molte batterie più recenti non hanno tappi da ricaricare! Se l'acido è troppo debole, è necessario sostituire la batteria!

Tieni vicino a te un secchio in cui versare il contenuto della batteria. La maggior parte delle batterie ha da due a sei condensatori. Metti i tappi in un luogo sicuro in modo da non perderne nessuno. Assicurati che l'acido non venga a contatto con i vestiti o le mani. Se versi accidentalmente qualcosa, usa il bicarbonato di sodio per neutralizzare l'effetto.


4. Ricondizionamento

batteria dell'auto

Il passaggio cruciale nel ricondizionamento della batteria è l'uso di elettroliti per reintegrare le celle della batteria vuote. Questo elettrolita è una combinazione di acqua distillata e sali di Epsom. Versa il contenuto sulle celle della batteria, ma non chiuderle con i coperchi. Ciò dovrebbe consentire all'elettrolito di traboccare durante la carica.

Se usi il sale Epsom come elettrolita, devi mescolarlo in un rapporto di una parte di sale Epsom e una parte di acqua distillata. Un'altra alternativa è il solfato di rame.

5. Ricaricare la batteria

Questo è l'ultimo passaggio e il più lungo. Per caricare completamente la batteria, è necessario prevedere un tempo di ricarica compreso tra 24 e 36 ore a seconda della velocità di ricarica del caricabatterie. Dipende dai caricabatterie che funzionano da 2 a 12 ampere. Durante la ricarica, assicurarsi che il terminale negativo sia collegato al filo nero del caricabatteria. Puoi dire che la batteria è completamente carica controllando le letture della tensione. Dovrebbe essere di circa 12,42 volt a seconda del caricatore.


Suggerimenti per mantenere la batteria in buone condizioni di lavoro

Manutenzione annuale

Tieni sempre carica la batteria dell'auto. Una batteria a basso voltaggio danneggerà l'auto a temperature più fredde. Utilizzare un caricatore di manutenzione una volta al mese per assicurarsi che la batteria dell'auto sia sempre carica.

Non è necessario attendere che la batteria dell'auto sia completamente scarica per ricondizionarla. Poiché i cristalli di solfato si formano attorno ai terminali della batteria, ciò ostacolerà la loro capacità di funzionare in modo efficiente. Questo perché il solfato di piombo interferisce con la resistenza elettrica dei terminali della batteria.

Più continui a utilizzare la batteria con questo solfato, più si deteriora. Un rigeneratore della batteria lo impedirà. Puoi anche pulire i terminali della batteria con una soluzione di coca cola o bicarbonato di sodio.

Controllare il livello dell'acqua della batteria

Se si dispone di una batteria più vecchia con tappi di riempimento, è consigliabile controllare il livello dell'acqua della batteria ogni cinque-sei mesi. Per le batterie a celle umide, il livello dell'acqua nelle celle dovrebbe quasi toccare il fondo del foro di ricarica. Se il livello è basso, utilizzare un imbuto per riempire con dell'acqua distillata fino a riempirla. Evita di riempire eccessivamente una cella.

Pulire i terminali della batteria ogni 6-8 mesi

I terminali della batteria possono diventare cattivi conduttori se vengono riempiti con solfato di piombo. Per pulirli, rimuovere con attenzione i terminali della batteria. Mescolare una soluzione di acqua distillata e lievito. Usa uno spazzolino da denti per rimuovere la corrosione. Pulisci l'area con un po 'di acqua distillata. Dopo la pulizia, rivestire i pali con un po 'di grasso per prevenire ulteriore corrosione o ruggine.

Verificare la tensione della batteria

È essenziale eseguire regolarmente test della tensione della batteria ogni volta che si effettua la manutenzione dell'auto. Questo può anche essere fatto prima se scopri che la tua batteria non è potente come prima. Una tipica batteria dovrebbe avere una tensione compresa tra 12,4 e 12,6 volt.

Ispeziona l'isolante

Non tutte le auto sono dotate di isolatori di batteria. Questi sono lì per proteggere la batteria dalle alte temperature sotto il cofano, che possono asciugare rapidamente la batteria. Verificare se l'isolatore è danneggiato e sostituire immediatamente un isolante usurato.

Prendi la tua batteria per una manutenzione regolare

Dopo ogni 6.000 miglia o 6 mesi, è importante portare la batteria da un meccanico certificato per un'ispezione. Puoi farlo a casa, ma la maggior parte dei garage dispone di attrezzature che non sono prontamente disponibili per i normali proprietari di auto.

Conclusione

La batteria è un componente importante per il funzionamento dei dispositivi elettrici nell'auto. Poiché la maggior parte delle batterie sono batterie al piombo, perdono la carica nel tempo. I poli possono diventare cattivi conduttori di carica a causa della formazione di solfato. Per ricondizionare la batteria, è necessario utilizzare una soluzione di sali Epsom e acqua distillata per ricaricare le celle della batteria. I terminali della batteria possono essere puliti con una soluzione di lievito in polvere e acqua distillata. Usa uno spazzolino da denti per pulire i pali. Controllare regolarmente la tensione della batteria per rilevare eventuali segni di malfunzionamento.