Devi usare l'olio motore del produttore?
Contenuto
- Devi usare l'olio motore del produttore?
- 1. Additivi / detergenti / disperdenti
- 2. Prestazioni
- 3. Intervallo di sostituzione
- 4. Olio motore a lunga durata
- Come la viscosità dell'olio influisce sulle prestazioni
- Conclusione
La prima cosa che devi scoprire dopo aver acquistato una nuova auto è il tipo di olio consigliato dal produttore.
L'olio è classificato in base alla sua viscosità, che in parole povere forma è il suo spessore. L'olio è essenziale per il buon funzionamento del motore. Circola dalla pompa dell'olio, dove è pressurizzato, attraverso il motore.
L'olio circolerà attraverso il motore e i cuscinetti durante il raffreddamento e la lubrificazione del motore. Quindi entra nella coppa dell'olio dove viene immagazzinato e si raffredda. Durante questo processo, l'olio è contaminato da sottoprodotti del motore e sporco. Spesso si forma un fango sul fondo della coppa dell'olio. L'olio ha un colore ambrato, ma diventerà nero dopo un uso continuato.
Quando si utilizzano determinati oli, il veicolo raggiunge le sue prestazioni ottimali. È possibile utilizzare oli motore sintetici o minerali. Ciascuno di questi oli ha i suoi vantaggi e svantaggi. Poiché i produttori sono quelli che hanno sviluppato il motore, è consigliabile seguire le loro raccomandazioni.
Un olio motore non corretto contaminerà il motore e ne ridurrà l'efficienza. Se hai un motore per auto potente, puoi utilizzare olio motore di alta qualità.
Devi usare l'olio motore del produttore?
Si consiglia sempre di utilizzare l'olio motore del produttore se l'auto è nuova e si desidera mantenere la garanzia dell'auto. Tuttavia, se acquisti olio motore dall'aftermarket, assicurati che l'olio soddisfi le specifiche del produttore per l'olio motore.
Molte case automobilistiche utilizzano traccianti nel loro olio motore. Con questo tracciante, il produttore può verificare, in caso di guasto al motore, se l'olio motore nel motore è quello che consiglia. Ovviamente, non è molto comune per loro verificarlo, ma in un'auto nuova con costosi costi di riparazione per il tuo motore, potrebbero farlo.
Se si utilizza un olio motore diverso da quello specificato in questa situazione, potrebbe essere rifiutato il pagamento per un nuovo motore. Se hai un'auto più vecchia senza garanzia, puoi acquistare olio motore prodotto da un altro produttore, ma è sempre meglio assicurarsi che sia compatibile con le specifiche del produttore dell'olio motore.
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1. Additivi / detergenti / disperdenti
Gli oli motore si differenziano per il tipo di additivi aggiunti. Le auto sono progettate per funzionare in determinate condizioni climatiche; ad esempio, esiste un tipo di olio che non è adatto per l'uso in condizioni climatiche estremamente fredde o calde. La sporcizia può anche causare il funzionamento inefficiente delle guarnizioni. A questo proposito, all'olio motore vengono aggiunti detergenti per prevenire la formazione di depositi di sporco.
Gli additivi aiutano l'olio motore a funzionare in diverse condizioni climatiche, mentre i detergenti prevengono il deposito di ruggine nei componenti metallici. In alcuni casi, reagiscono con i componenti dello sporco e li dissolvono.
Gli ultimi componenti dell'olio motore sono i disperdenti. Il filtro dell'olio è fondamentale per rimuovere i contaminanti dall'olio. Quando il fango si deposita sul fondo, può essere difficile rimuoverlo. I disperdenti reagiscono con le impurità e sospendono la miscela in modo che il filtro dell'olio possa rimuoverle con cura.
Ciascuno dei tipi di olio motore indica se contiene uno dei tre tipi. Alcuni, tuttavia, sono commercializzati così tanto in termini di efficacia che quando aggiunti all'auto, deludono solo.
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2. Prestazioni
I proprietari di auto sono anche a un bivio per quanto riguarda il modo in cui il posizionamento del motore influisce sulle prestazioni. Nella maggior parte delle auto, il motore è nella parte anteriore e hai un bagagliaio nella parte posteriore. La configurazione dell'auto dipende da come sono posizionate le ruote e se si tratta di un'auto a trazione anteriore o posteriore.
La posizione del motore influenza le prestazioni, quindi il tipo di olio utilizzato è importante. Molte auto sportive hanno un motore montato posteriormente. Questo tipo di posizionamento del motore si traduce in una maggiore potenza di frenata e accelerazione. La maggior parte del peso dell'auto è nella parte posteriore e l'auto potrebbe richiedere una quantità significativa di forza per spingere il peso dell'auto in avanti.
3. Intervallo di sostituzione
La maggior parte delle persone vive nel mito che è necessario un cambio dell'olio ogni 3.000 miglia. Ma i motori stanno diventando più efficienti e possono effettivamente percorrere più di 8.000 miglia senza cambiare l'olio. In effetti, la maggior parte degli esperti automobilistici sconsiglia i continui cambi dell'olio. Il motivo per cui tutti crediamo che dovremmo cambiare il nostro olio dopo 3.000 miglia è che i produttori hanno tentato di commercializzare i loro prodotti per farci credere che sia così.
La maggior parte dei proprietari di auto leggono raramente o mai il manuale del produttore. Seguono invece l'adesivo applicato durante l'ultimo cambio dell'olio. I motori sono diventati più efficienti, il che significa che il conducente ha meno influenza sul consumo di olio motore.
4. Olio motore a lunga durata
La maggior parte delle case automobilistiche ha recentemente suggerito di effettuare un cambio dell'olio dopo 7.500 o 10.000 miglia. Su alcuni modelli, come la Jaguar, il cambio dell'olio può essere effettuato dopo 15.000 miglia. Tuttavia, dovresti cambiarlo prima se trovi delle perdite.
Le perdite di olio possono causare lo sfregamento dei componenti metallici dell'auto l'uno contro l'altro, causando molto attrito. Questo attrito non è buono perché genera molto calore e logora i componenti metallici.
Gli oli motore sintetici hanno ulteriormente spinto i limiti di quanto spesso è necessario cambiare l'olio motore; alcuni suggeriscono un cambio dell'olio solo ogni 10.000 miglia.
Come la viscosità dell'olio influisce sulle prestazioni
Le parti in movimento del motore tendono ad avere spazio per l'olio e questo impedisce loro di entrare in contatto tra loro. Se ciò accade, si generano attrito e calore e le parti si consumano più rapidamente.
La viscosità è un termine usato per descrivere lo spessore dell'olio. L'interazione tra le parti metalliche in movimento delle auto è misurata dalla tolleranza. Se le parti hanno una tolleranza elevata, significa che sono molto vicine tra loro. Questo tipo di motore si trova nelle auto ad alte prestazioni. In altre auto hai meno tolleranza, il che significa che la distanza è maggiore e hai margine di manovra nella scelta dell'olio motore da utilizzare.
Ogni tipo di olio motore ha una specifica della sua viscosità. Se si acquista il tipo sbagliato, le parti metalliche si sfregheranno l'una contro l'altra, provocando attriti e conseguenti lacerazioni. Esiste uno standard industriale universale per misurare la viscosità dell'olio. Per il tipo corretto di olio motore, consultare il manuale del produttore.
Conclusione
È importante seguire il manuale del produttore prima del prossimo cambio dell'olio. Poiché è il produttore che ha realizzato il motore, conosce la viscosità dell'olio e sa qual è il tipo migliore per la lubrificazione. I moderni oli motore sono progettati per essere più efficienti e durare più a lungo. Invece del normale cambio dell'olio dopo 3.000 miglia, alcuni tipi di olio possono ancora essere utilizzati dopo 10.000 miglia.
I proprietari di auto dovrebbero controllare il manuale dell'auto per il cambio dell'olio invece del solito adesivo di servizio. I moderni oli motore sintetici hanno una tolleranza più stretta, che riduce la probabilità che le parti metalliche vengano a contatto tra loro. Sono anche ottimi per proteggere il motore dall'usura e dal calore. La maggior parte dei proprietari di auto li preferisce.
