Sintomi del differenziale anteriore / posteriore, costi di riparazione e sostituzione
Contenuto
- Sostituzione differenziale e costo di riparazione
- Costo di sostituzione del fluido differenziale
- Costo di riparazione differenziale
- Costo di sostituzione differenziale
- Segni di un cattivo differenziale anteriore / posteriore
- 1. Difficoltà nella gestione
- 2. Suono acuto
- 3. Pneumatici danneggiati
- 4. Vibrazioni crescenti
- 5. Rumore dall'ingranaggio differenziale
- Tipi di differenziale
- Apri differenziale
- Differenziale bloccante
- Differenziale di slittamento limitato
- Controllo di perdite differenziali
- Conclusione
Ogni veicolo è dotato di differenziale anteriore o posteriore o di entrambi.
Alcuni veicoli come i SUV a 4 ruote motrici sono dotati di differenziali sia anteriori che posteriori che consentono al veicolo di girare in direzioni diverse mentre la trazione integrale è innestata.
Il differenziale del veicolo fornisce potenza all'asse e regola la velocità di rotazione di ciascuna ruota. Una volta che ti avvicini a una svolta, le ruote iniziano a girare a una velocità diversa e questo è possibile solo a causa del differenziale.
Senza i differenziali di lavoro adeguati, gli assi dell'auto si guasteranno e di conseguenza influenzeranno l'intera corsa.
Sostituzione differenziale e costo di riparazione
Il prezzo esatto per la riparazione e la sostituzione dei differenziali varia da vettura a vettura. In generale, la riparazione / sostituzione differenziale può essere classificata in tre tipi:
- Sostituzione olio differenziale
- Parti singole e sostituzione di componenti
- Sostituzione completa del differenziale posteriore
Costo di sostituzione del fluido differenziale
La sostituzione dell'olio differenziale è abbastanza economica e può costare tra $ 80 e $ 150. Il prezzo può essere più alto a seconda del lubrificante, del costo della manodopera e delle tasse. Per un SUV, il prezzo potrebbe essere più alto di questo. L'intero processo richiede circa 30 minuti nella maggior parte dei casi e può essere svolto a casa con l'attrezzatura giusta.
Costo di riparazione differenziale
Quando si parla della parte differenziale o della sostituzione di un componente, di solito è la guarnizione o la guarnizione di uscita differenziale che deve essere fissata o sostituita. La sostituzione della guarnizione può costare tra $ 130 e $ 200, mentre la guarnizione di uscita differenziale costa tra $ 70 e $ 340. Il prezzo può essere inferiore o superiore a seconda del modello di auto, del tipo di auto e del costo della manodopera.
Se ci sono ingranaggi danneggiati all'interno del differenziale, spesso è più economico sostituire l'intero differenziale con uno usato, piuttosto che sostituire le singole parti al suo interno.
Costo di sostituzione differenziale
La revisione completa o la sostituzione di un differenziale può essere costosa se ci sono danni interni agli ingranaggi. Può costare tra $ 800 e $ 6000 a seconda dell'auto che guidi. Il prezzo varia molto a seconda che tu stia guardando un differenziale nuovo di zecca o uno usato. A volte puoi trovare differenziali usati in buone condizioni a un buon prezzo, il che ridurrà molto il costo di sostituzione.
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Segni di un cattivo differenziale anteriore / posteriore
Come qualsiasi altro componente del veicolo, il differenziale anteriore o posteriore è soggetto a danni. Il costo della sostituzione o della riparazione dipende dal tipo di danno. Alcuni problemi possono essere risolti effettuando la manutenzione del veicolo, mentre la sostituzione completa del differenziale può costare molto. Ecco alcuni dei sintomi che potresti notare se il differenziale del tuo veicolo è danneggiato.
1. Difficoltà nella gestione
Se hai un differenziale difettoso o danneggiato, avrai difficoltà a girare il tuo veicolo dietro l'angolo, perché non sarà in grado di regolare la sua velocità di conseguenza. Se il differenziale è estremamente danneggiato, ciò può anche portare a un incidente.
2. Suono acuto
L'udito di un forte rumore acuto è uno dei sintomi più comuni di un difetto differenziale. Ciò accade se il differenziale non è adeguatamente lubrificato e potrebbe esserci una perdita di fluido. Strani rumori indicano una perdita di fluido, quindi lubrificare adeguatamente il differenziale risolverà il problema.
3. Pneumatici danneggiati
Se sia le ruote che i pneumatici viaggiano alla stessa velocità quando si gira il veicolo, i pneumatici interni si usurano rapidamente a causa della rotazione più veloce. Ciò danneggerà anche i battistrada degli pneumatici e può peggiorare le prestazioni di guida.
4. Vibrazioni crescenti
Se i giunti del differenziale vengono danneggiati, l'albero di trasmissione inizierà a vibrare. Noterai che la vibrazione peggiorerà se acceleri. Inoltre, se c'è una perdita nel fluido differenziale, le prestazioni diminuiranno ulteriormente. In tal caso, è necessario far controllare immediatamente il differenziale.
5. Rumore dall'ingranaggio differenziale
Se hai un differenziale usurato, gli ingranaggi inizieranno a macinare e genereranno un forte ronzio. Questo rumore può aumentare se si preme il pedale e si accelera. In tal caso, si consiglia di ispezionare i differenziali e di verificarne le condizioni.
Tipi di differenziale
Esistono 5 diversi tipi di differenziali, di cui tre si trovano più comunemente nei veicoli moderni.
Apri differenziale
Il differenziale aperto è il più comune nei veicoli moderni ed è più economico della maggior parte degli altri. Svolge la funzione di base, ovvero consente alle ruote dell'auto di ruotare a velocità variabili. Un differenziale aperto funziona meglio se la strada è liscia, mentre le superfici ruvide o scivolose possono essere problematiche per questo tipo di base.
Differenziale bloccante
Un differenziale di bloccaggio ha un meccanismo avanzato di bloccaggio delle ruote dello stesso asse insieme. Questo alimenta entrambe le ruote e il veicolo può, quindi, funzionare in modo più efficiente su una superficie ruvida o scivolosa rispetto a un differenziale aperto.
Differenziale di slittamento limitato
Un differenziale a slittamento limitato funziona insieme a un sistema di ingranaggi avanzato o un fluido differenziale ad alte prestazioni. Si trova principalmente nelle auto da corsa di fascia alta.
Gli altri due differenziali sono il differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico e il differenziale a vettore di coppia che si può trovare nelle costose auto di lusso.
Controllo di perdite differenziali
Il fluido differenziale sembra simile all'olio motore e ha anche un odore distinto. Se hai una trazione posteriore e noti qualche versamento sul retro, probabilmente significa che il differenziale perde. Tuttavia, a volte il fluido differenziale fuoriesce dall'asse e si deposita sul gruppo freno. Se ciò accade, noterai che la distanza di frenata del veicolo aumenterà o forse si sentirà un rumore quando si applicano i freni posteriori.
Conclusione
La sostituzione dell'intero differenziale è una procedura costosa soprattutto se si dispone di un nuovo modello. Pertanto, è consigliabile far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista non appena si nota uno dei sintomi sopra menzionati.
