Con quale frequenza sostituire il fluido del servosterzo?

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Maggio 2024
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Il liquido del servosterzo è un elemento cruciale per garantire che lo sterzo della tua auto funzioni come previsto.

Lubrificerà il sistema, manterrà l'equilibrio e faciliterà la trasmissione della pressione nei punti in cui è necessaria.

Ecco tutto ciò che devi sapere sull'olio del servosterzo.

Con quale frequenza sostituire il liquido del servosterzo

La risposta a quanto spesso dovresti cambiare il liquido del servosterzo dipende dal modello di auto che hai. Nella maggior parte dei modelli di auto non dovrebbe essere sostituito molto spesso. Se non hai problemi con il liquido del servosterzo ti consiglio di sostituirlo ogni 50.000 - 100.000 miglia. Ma dovresti sempre controllare il manuale della tua auto per essere sicuro di quando dovresti sostituirlo.

Ci sono alcuni segni che puoi cercare per sapere se devi sostituirlo prima.

1. Colore del liquido del servosterzo

Il liquido del servosterzo è spesso rosso o verde quando è nuovo di zecca. Se controlli il liquido del servosterzo nel serbatoio e sembra molto scuro / nero e odora di bruciato, è decisamente il momento per una sostituzione.


2. Sterzo pesante / difficile

Se ritieni che il tuo sterzo sia diventato più pesante o irregolare ultimamente, può essere un segno che è ora di sostituire il liquido del servosterzo.

3. Rumori di schiacciamento durante la svolta

Se il liquido del servosterzo è usurato e vecchio, la pompa del servosterzo può emettere strani rumori quando si gira la macchina. Se si sentono rumori durante la svolta, sostituire in modo sicuro il liquido del servosterzo.

Cos'è il fluido per servosterzo?

Il liquido del servosterzo è un elemento necessario del tuo motore perché aiuta a controllare lo sterzo. Aiuta anche a mantenere l'equilibrio mantenendo il sistema bilanciato e lubrificato, oltre a trasmettere la pressione tutt'intorno. Il fluido è a base di olio minerale o silicone ed è un fluido idraulico per parti specifiche del cambio.


Alcuni fluidi per servosterzo possono essere costituiti da basi di olio sintetico e sono sviluppati per cambi automatici. Dovresti fare attenzione a utilizzare il fluido di trasmissione giusto per il tuo sistema di servosterzo per evitare di danneggiare la pompa dello sterzo.

Efficienza

Il servosterzo aumenta l'efficienza dello sterzo del veicolo utilizzando attuatori idraulici o elettrici per fornire energia controllata al sistema di sterzo. L'attuatore è un cilindro idraulico che collega il volante al sistema di collegamento, che a sua volta collega le ruote del veicolo. Il sistema rende più facile girare le ruote del tuo veicolo.

La mancata sostituzione del liquido del servosterzo può causare una serie di problemi, che possono includere una disfunzione totale del sistema di trasmissione e dei componenti.

Tuttavia, i veicoli avranno orari diversi e sarà necessario prestare la dovuta attenzione per rimanere all'interno di questi programmi di manutenzione per prestazioni efficaci. Sistemi di trasmissione inefficienti possono causare rumore e un'esperienza di guida difficile.


Come fai a sapere quando è il momento di sostituirlo?

Controllando regolarmente il tuo fluido, sarai in grado di notare e tracciare i cambiamenti nel tuo olio che richiederanno la sostituzione. Se il tuo olio ha un odore di bruciato o ha un aspetto molto più scuro rispetto all'olio fresco, potresti dover cambiare il liquido.

Ti verrà anche richiesto di sostituire il tuo olio se ha detriti e particelle, poiché questi potrebbero influire sulla sua efficacia nella lubrificazione, nonché sulla ridistribuzione della pressione di impatto durante i cambi di direzione.

Come utilizzare il fluido per servosterzo?

Il liquido del servosterzo è generalmente venduto pronto per l'uso. Se non ci sono perdite nelle guarnizioni del motore e non hai avuto problemi con i serbatoi del fluido, puoi sostituire facilmente il fluido del servosterzo.

Dovresti fare attenzione a non riempire eccessivamente il fluido della trasmissione perché potrebbe causare schiuma e influire sul funzionamento del motore. È possibile evitare di riempire il serbatoio aggiungendo solo piccole quantità di fluido di trasmissione.

Sarà necessario verificare eventuali segni di degrado e corrosione, assicurandosi di lavare il sistema prima di sostituire il fluido del sistema di alimentazione. Puoi trovare ottimi fluidi per servosterzo che offrono la riparazione delle guarnizioni per rivitalizzare e proteggere il tuo motore.

Tuttavia, dovrai verificare la compatibilità del tuo motore prima di lavare o sostituire il liquido del servosterzo. La maggior parte delle opzioni di fluido del servosterzo sarà compatibile con i motori del loro marchio. Ad esempio, le trasmissioni Honda richiederanno il fluido del servosterzo Honda. Una ricerca approfondita ti aiuterà a trovare il fluido del servosterzo giusto per il tuo motore.

Perché è necessario sostituire il fluido del servosterzo?

Gli esperti raccomandano un controllo mensile e un programma di sostituzione annuale per il fluido del servosterzo. Il vecchio liquido del servosterzo potrebbe ancora funzionare nel tuo motore, ma influenzerà completamente la tua capacità di controllare o sterzare. Otterrai la migliore raccomandazione per il tuo veicolo dal manuale del produttore.

Puoi riempire o sostituire il fluido del servosterzo se ritieni che sia necessario dopo aver esaminato il vecchio fluido. Dovrai cambiare qualsiasi fluido che abbia detriti, odore di bruciato o un colore insolito. Questi possono anche essere segni di un'unità di trasmissione problematica e occorre prestare attenzione per cercare eventuali punti di corrosione, danni o perdite.

Se il sistema di trasmissione mostra segni di buona salute, potrebbe essere necessario solo rabboccare il liquido. Per evitare di ostacolare la trasmissione, dovresti trovare solo fluidi compatibili e riempire solo fluidi simili.

Come controllare i livelli del fluido del servosterzo

Dovresti averlo abbastanza semplice quando cambi il fluido del servosterzo, con il potenziale aiuto dei manuali dettagliati del veicolo. È necessario identificare il serbatoio del liquido del servosterzo, che tratterrà il fluido. Di solito si trova vicino alla pompa di alimentazione, sebbene possa essere posizionato vicino ai tubi della pompa.

Il componente è solitamente realizzato in plastica o metallo, ma è chiaramente etichettato per una più facile identificazione. Cambiare l'olio proteggerà il tuo sistema di trasmissione da inefficienze, perdite e altri fattori che potrebbero influire sulla tua guida.

Esistono due modi per controllare i livelli del liquido del servosterzo. Se il tuo cilindro è traslucido, potresti essere in grado di controllare i livelli dell'olio semplicemente guardando il cilindro. È quindi necessario confrontare i livelli minimo e massimo con il livello del fluido corrente. Anche se il tuo olio rientra nei livelli richiesti, dovrai comunque aprire il tappo e controllare lo stato del fluido. Dovresti sostituire l'olio che contiene detriti, odore di bruciato o un colore più scuro.

Asta di livello

Per gli utenti che non possono vedere i livelli del fluido di trasmissione direttamente attraverso il cilindro, è possibile utilizzare un'astina di livello per controllare il fluido. La maggior parte dei veicoli avrà un'astina di livello attaccata, che di solito si trova sotto il cofano. È necessario inserire l'astina di livello nell'unità di trasmissione, controllando i livelli del fluido rispetto ai segni di massimo e minimo sul dispositivo. Potrebbe essere difficile ottenere una lettura accurata su alcuni veicoli se sono freddi.

Per risolvere quest'ultimo problema, potresti far funzionare il motore in anticipo, anche sterzando un paio di volte su entrambi i lati, prima di lasciare l'auto al minimo mentre controlli il livello dell'olio. La maggior parte dei veicoli fornirà anche un doppio sistema di marcatura per aiutarti a determinare i livelli del fluido quando il motore è caldo o freddo. Dovresti essere in grado di distinguerli per evitare di ottenere una lettura falsa.