P0740 Codice di errore OBD2: malfunzionamento del circuito della frizione del convertitore di coppia

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Maggio 2024
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WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
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Contenuto

Il codice di errore P0740 viene visualizzato nel modulo di controllo della trasmissione quando si verifica un problema con il circuito della frizione del convertitore di coppia.

Le cause potrebbero essere molte e in questa guida troverai tutto ciò che devi sapere sul codice P0740.

Codice P0740 Definizione

P0740: frizione convertitore di coppia - malfunzionamento del circuito

Cosa significa il codice P0740?

Il P0740 indica che il modulo di controllo della trasmissione riconosce un problema con il circuito della frizione del convertitore di coppia.

Le auto automatiche di solito utilizzano un convertitore per trasferire la potenza tra il motore e la trasmissione. Questo convertitore di coppia in realtà è costituito da fluido di trasmissione, che aiuta il motore ad andare avanti.

Affinché il convertitore di coppia si attivi, è presente un solenoide del convertitore di coppia che lo controlla. Se il circuito a questo solenoide si guasta, è possibile memorizzare il codice p0740.

Sintomi del codice di errore P0740

Il problema più comune che noterai quando appare il P0740 è una spia del motore di controllo o una luce del cambio sul cruscotto. Molto spesso non avrai problemi di cambio o guidabilità, ma in alcuni casi può essere evidente.


  • Controllare che la spia del motore si accenda
  • Si accende una spia del cambio
  • Problemi di cambio o guidabilità

Cause del codice P0740

Il codice di errore P0740 viene attivato quando si verifica un problema nel circuito del solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC). Uno dei seguenti problemi può causarlo:

  • Solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC) difettoso
  • Cablaggi difettosi al solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC)
  • Corrosione del cablaggio al solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC)
  • Modulo di controllo della trasmissione difettoso (TCM)

Quanto è grave il codice P0740?

medio - In alcuni casi, accade che non noterai alcun problema con il codice di errore memorizzato.

Sfortunatamente, questo codice di errore può causare problemi di cambio o guidabilità che possono farti rimanere bloccato sulla strada. Non riparando il codice P0740, potresti anche causare altri problemi di trasmissione a lungo termine.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0740?

  • Sostituire il solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC)
  • Riparare i cablaggi difettosi al solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC)
  • Riparare o pulire i connettori del solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC)
  • Sostituire il modulo di controllo della trasmissione (TCM)

Errori comuni di diagnosi P0740

L'errore più comune del P0740 è pensare che ci sia un problema con il convertitore di coppia stesso e magari sostituirlo.


Il codice p0740 indica chiaramente un problema con il circuito elettrico al solenoide della frizione del convertitore di coppia e non un problema con il convertitore di coppia stesso.

Come diagnosticare il codice di errore P0740

La diagnosi del P0740 è spesso piuttosto semplice. Tuttavia, devi trovare alcuni valori di misurazione per la tua auto specifica e il tuo modello di trasmissione. Li troverai in un manuale di riparazione per la tua auto.

  1. Collega uno scanner OBD2 e verifica eventuali codici di errore correlati.
  2. Rimuovere il tappo grande dalla trasmissione (a volte questo non è possibile su alcuni modelli di trasmissione)
  3. Trova quali due perni stanno andando al solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC). Ohm, misura questi due dopo le specifiche nel manuale di riparazione.
  4. Se è presente un circuito aperto sulla spina della trasmissione o un valore molto al di fuori delle specifiche, è necessario rimuovere la coppa della trasmissione e individuare il solenoide della frizione. Misurare lo stesso sul solenoide quando hai trovato il solenoide della frizione della trasmissione. Sostituire se difettoso.
  5. Se i valori sembrano rientrare nelle specifiche, eseguire un test di uscita dalla centralina di trasmissione con il proprio scanner e misurare se invia 12v + e massa. In caso contrario, potrebbe essere un problema di cablaggio o un modulo di controllo della trasmissione difettoso.

Costo di riparazione stimato per P0740

Ecco alcuni esempi di riparazioni comuni relative al codice P0442. I prezzi includono parti e manodopera. Non include i costi di diagnosi.


  • Sostituzione del solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC): da 100 $ a 300 $
  • Riparazione del cablaggio di trasmissione: da 50 $ a 150 $

Codici di errore P0740 correlati

P0700: Malfunzionamento TCS del sistema di controllo della trasmissione

Domande comuni relative a P0740

Come risolvere il codice P0740?

Per correggere il codice P0740, è necessario diagnosticare un solenoide della frizione del convertitore difettoso o un problema di cablaggio che causa il problema. Per fare ciò, puoi seguire la nostra guida alla diagnosi in questo articolo.

Cosa causa il codice P0740?

Un solenoide della frizione del convertitore difettoso il più delle volte causa il codice P0740, ma in alcuni casi può anche essere causato da cattivi cablaggi e persino da un cattivo modulo di controllo della trasmissione.

Cosa significa P0740?

Il codice p0740 indica che c'è un problema nel circuito tra il modulo di controllo della trasmissione e il solenoide della frizione del convertitore di coppia. Questo può essere causato da un solenoide difettoso o da cablaggi errati.

Come cancellare il codice P0740?

Per cancellare il codice P0740 è necessario uno scanner OBD2 in grado di leggere il modulo di controllo della trasmissione del modello della tua auto. Ricorda che la semplice cancellazione del codice di errore molto probabilmente non risolverà il problema.