6 Sintomi di un cattivo sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e costo di sostituzione

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 5 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Maggio 2024
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I veicoli moderni sono dotati di molti sensori e computer per gestire in modo automatico e preciso i controlli di base dell'auto.

Aiutano a ottenere una migliore distanza in miglia del gas e una guida più fluida, confortevole e sicura.

Quasi tutte le auto moderne ora hanno un sensore chiamato TPS e un sensore di posizione del pedale dell'acceleratore. Come suggerisce il nome, questi sensori sono dispositivi di precisione che determinano la posizione del pedale dell'acceleratore.

In questo articolo troverai i sintomi più comuni di un cattivo sensore di posizione del pedale dell'acceleratore.

6 Sintomi di un sensore di posizione del pedale dell'acceleratore difettoso

  1. La tua auto esita a muoversi quando si preme il pedale del gas
  2. Il motore non gira regolarmente al minimo
  3. La tua auto non accelera oltre un limite specifico
  4. La tua auto non si sposta in alto o sussulta quando si preme il pedale
  5. Cattivo consumo di carburante
  6. Controllare la luce del motore

L'impatto di un sensore del pedale dell'acceleratore guasto è abbastanza ovvio in quanto influenza direttamente il modo in cui l'auto guida e risponde al pedale e al chilometraggio del gas.


Se si verifica uno di questi sintomi o la tua auto non risponde in modo accurato quando premi il pedale dell'acceleratore, dovresti accostare immediatamente e chiamare un meccanico.

Ecco un elenco più dettagliato dei sintomi più comuni di un cattivo sensore di posizione del pedale dell'acceleratore.

La tua auto esita a muoversi quando si preme il pedale del gas

Questo sintomo è facile da rilevare poiché ogni proprietario alla fine acquisisce familiarità con il modo in cui la propria auto risponde alla pressione del pedale dell'acceleratore. Se ritieni che la tua auto esiti a muoversi, il sensore del pedale dell'acceleratore potrebbe non funzionare.

In tal caso, si consiglia di accostare immediatamente e chiamare un meccanico poiché un cattivo tempo di pedalata può rivelarsi fatale.

Inattività approssimativa

Il regime ottimale di un motore di un'auto è di circa 600-700 giri al minuto. A questi regimi, il motore gira al minimo senza scosse e consuma poco carburante. Se la tua auto non è in grado di girare al minimo senza problemi, un cattivo sensore del pedale dell'acceleratore potrebbe essere la ragione oltre alla miscela di carburante.


La tua auto non accelera oltre un limite specifico

Se la tua auto è in grado di accelerare solo fino a un certo punto e non andrà più veloce oltre quella velocità, il sensore del pedale dell'acceleratore non è in grado di inviare segnali di posizionamento accurati, il che fa sì che la tua auto non acceleri oltre un punto di pressione del gas pedale.

La tua auto non si sposta in alto o sussulta quando si preme il pedale

Se il sensore del pedale dell'acceleratore non funziona come dovrebbe, darà una lettura errata al computer del cambio automatico dell'auto. In questi casi, perché il sensore è difettoso.

Premendolo a volte emetterebbe segnali ritardati o una raffica di segnali variabili, che il computer della tua auto cerca di accumulare e utilizzare per regolare la miscela.


Si verifica un basso chilometraggio del gas

Il sensore di posizione dell'acceleratore della tua auto è spesso nella sua fase di fallimento, ma gli effetti non sono evidenti per te. Potresti non notare una risposta ritardata dal pedale, ma se vedi un basso chilometraggio del gas, potrebbe significare che il sensore di posizione dell'acceleratore dell'auto funziona ma non è preciso come dovrebbe essere.

Controllare la luce del motore

Le auto moderne hanno un sistema di monitoraggio su tutti i sensori nel motore dell'auto. Se la centralina del motore sospetta che uno di questi sensori sia rotto e invii un segnale sbagliato, si accenderà la spia del motore di controllo.

Se la spia del motore di controllo è accesa, dovresti assolutamente controllare i codici di errore con uno strumento di scansione automobilistica.

Che cos'è un sensore di posizione del pedale dell'acceleratore?

Le auto moderne non hanno un filo tra l'acceleratore e il corpo farfallato; invece, usano un sistema elettronico.

Un guidatore preme continuamente il pedale dell'acceleratore dandogli una quantità variabile di pressione, che determina il modo in cui l'auto si muove in avanti.

Il sensore TPS e il sensore del pedale dell'acceleratore traccia il movimento del pedale dell'acceleratore, che invia segnali al computer dell'auto. Il computer utilizza quindi tali informazioni per regolare la miscela aria-carburante e la valvola del corpo farfallato in base alla posizione del pedale dell'acceleratore, alla velocità corrente, alla temperatura dell'aria, alla lettura MAF e al regime. Il risultato è una guida fluida e reattiva.

Alcune auto utilizzano sia un sensore di posizione del pedale dell'acceleratore sul pedale che un sensore TPS sul corpo farfallato, mentre alcune auto hanno solo un sensore TPS sul corpo farfallato.

L'importanza di un sensore TPS può essere enfatizzata in quanto può influire sul chilometraggio del gas e sulla risposta del motore.

Posizione del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore

Il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore si trova all'interno del pedale dell'acceleratore. In alcuni casi è possibile sostituire solo il sensore, ma su altri modelli di auto è necessario sostituire l'intero pedale dell'acceleratore.

Rimuovere il pedale dell'acceleratore a volte può essere difficile, ma è piuttosto semplice sulla maggior parte dei modelli di auto.

Costo di sostituzione del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore

Il sensore del pedale dell'acceleratore di solito costa tra 50 $ - 200 $. Il costo del lavoro può variare da $ 50 a $ 100 in un'officina. Aspettatevi un totale da 100 $ a 300 $ per la sostituzione del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore.

Il costo varia molto a seconda se è possibile sostituire solo il sensore di posizione o, come in alcuni modelli di auto, è necessario sostituire l'intero pedale dell'acceleratore, il che lo rende molto più costoso.

Ricorda che a volte devi calibrare il nuovo sensore di posizione del pedale dell'acceleratore, che può essere fatto solo con uno strumento diagnostico.