Come vendere la tua auto in leasing e trasformarla in contanti

Contenuto

• Restituzione del veicolo
• Vendere un'auto in leasing a scopo di lucro
• Ottieni il valore residuo
• Scopri il valore di mercato
• Fattore in pagamenti aggiuntivi
• Fai l'affare
• Vendi al concessionario
• Vendi l'auto in leasing privatamente
• Percorsi alternativi per i locatari di auto

Negli ultimi anni, abbiamo acquisito tutti una grande familiarità con il concetto di leasing automobilistico. Distribuendo il costo dell'auto e consentendo un modello di restituzione o aggiornamento, i conducenti possono ora mettere le mani sugli ultimi modelli in modo conveniente e persino aggiornare considerevolmente da ciò che potrebbero acquistare a titolo definitivo o con un prestito auto a tempo determinato.

Poiché i tempi sono diventati sempre più difficili dal punto di vista finanziario, alcuni stanno cercando di sfuggire ai loro contratti di locazione per alleviare il loro carico finanziario mensile. Può essere complicato, ma alcuni locatari hanno trovato alcuni modi brillanti per trasformare un leasing in auto in profitto.

Restituzione del veicolo

Il momento chiave con un veicolo in leasing è quando arriva il giorno di restituirlo. In genere, sono disponibili alcune opzioni poiché il contratto di locazione corrente sta per scadere:

• Restituisci la macchina e vai avanti con la tua vita
• Restituisci l'auto ma permuta con un altro modello e un nuovo contratto
• Acquista l'auto a titolo definitivo pagando il saldo residuo del contratto di locazione.

La seconda opzione fa appello alla maggior parte dei conducenti perché consente loro di continuare a guidare l'ultimo modello. È certamente il risultato ideale in circostanze normali, ma le fortune possono cambiare rapidamente, come abbiamo visto nel 2020.

In che modo, allora, alcuni locatari di auto sono stati in grado di vendere le loro auto in leasing a scopo di lucro? Non è sempre un'auto una risorsa in svalutazione? Spieghiamo di più di seguito.

Vendere un'auto in leasing a scopo di lucro

La chiave che fa funzionare questa idea è il fatto che le vendite di veicoli usati sono cresciute rapidamente, anche nei tempi difficili del 2020. Quartz ha pubblicato dati basati sul censimento degli Stati Uniti e sull'indice dei prezzi al consumo nell'ottobre 2020 che hanno mostrato nel terzo trimestre di Nel 2020, le auto usate sono salite alle stelle con un valore superiore del 14% rispetto a gennaio 2017.

Inoltre, la pressione creata dalla pandemia COVID-19 ha provocato una carenza di auto, che ha spinto il valore residuo (vedere il passaggio 1 di seguito) delle auto in leasing al di sotto del normale valore di mercato. Metti insieme questi due fattori e ora puoi potenzialmente vendere auto in leasing con un profitto.

Di seguito è riportata una guida passo passo su come ottenere questo risultato da soli:

Ottieni il valore residuo

Il primo numero chiave che devi ottenere e comprendere è il valore residuo del tuo veicolo in leasing.Si riferisce a quanto varrà l'auto alla scadenza del contratto di locazione. Il tasso residuo viene solitamente espresso in percentuale e deve essere stabilito nel contratto di locazione. Può anche essere scritto come un importo fisso che ti dice quanto dovresti pagare alla fine del tuo contratto se volessi acquistare il veicolo a titolo definitivo.

Ad esempio, se il valore residuo indicato della tua auto era il 50 percento del prezzo concordato quando hai firmato il contratto, puoi calcolare tu stesso la cifra abbastanza facilmente. Supponiamo che il prezzo concordato sia $ 28.000. Ciò renderebbe il valore residuo contrattato $ 14.000.

Scopri il valore di mercato

Una volta ottenuto il valore residuo, è necessario confrontarlo con il valore di mercato. Questa parte può sembrare complicata perché potrebbero esserci un migliaio di persone che vendono lo stesso modello di auto del tuo, tutte a prezzi diversi. Per ottenere una buona gestione del valore di mercato, è meglio consultare una guida ai prezzi come Kelley Blue Book o Edmunds. Entrambi sono considerati riflessi affidabili, accurati e corretti del valore di mercato delle auto usate.

La scoperta che vuoi fare è che il numero del valore di mercato è superiore al valore residuo del tuo contratto di locazione. La differenza tra i due è il massimo profitto che puoi ricavare dall'acquisto del contratto di locazione e poi dalla vendita dell'auto al valore di mercato, privatamente o presso una concessionaria.

Fattore in pagamenti aggiuntivi

I primi due passaggi ti hanno dato un margine su cui lavorare, quindi il passaggio successivo è vedere cosa mangerà in quel margine. Una di queste sono le commissioni aggiuntive da parte della concessionaria che potresti dover sopportare quando acquisti il ​​contratto di locazione. Uno comune che potresti vedere è noto come "tassa di disposizione". Considereranno anche eventuali pagamenti rimanenti se acquisti in anticipo.

Probabilmente puoi trovarli nel tuo contratto di locazione. Dovrebbero essere enunciati chiaramente, o almeno il metodo per calcolarli dovrebbe essere precisato. In alternativa, puoi chiamare la concessionaria e chiedere quanto ti verrebbe addebitato se dovessi riscattare il contratto di locazione domani.

Fai l'affare

Questo è il passaggio più critico e c'è più di un modo per farlo.

Il modo più semplice per vendere la tua auto in leasing e trasformarla in denaro è rivenderla alla concessionaria o venderla privatamente.

Prima diamo un'occhiata a rivenderlo direttamente alla concessionaria.

Vendi al concessionario

Se il valore residuo è significativamente inferiore al valore di mercato, la palla è nel tuo campo. In generale, i concessionari stanno lottando per ottenere abbastanza auto usate di alta qualità da vendere e soddisfare la crescente domanda dei consumatori. In altre parole, hai qualcosa che vogliono.

Poiché la concessionaria è anche la parte con cui hai firmato il contratto di locazione, rende il processo un po 'più semplice. Tuttavia, c'è anche una maggiore possibilità che il tuo margine di profitto venga ridotto perché in primo luogo, la concessionaria ha i suoi margini in cui deve operare, e in secondo luogo perché potrebbero esserci commissioni aggiuntive come quelle che abbiamo menzionato nel passaggio 3.

La buona notizia è che ti trovi in ​​una forte posizione negoziale. Se conosci i numeri, allora sei consapevole di quanto spazio di manovra hai. Rimani entro questi limiti e ti ritroverai con un profitto a prescindere.

Vendi l'auto in leasing privatamente

Il modo migliore per garantire un margine maggiore è vendere privatamente. I margini aziendali possono limitare le concessionarie, ma gli acquirenti privati ​​non lo sono. Pertanto, puoi massimizzare le tue possibilità di un sano profitto. C'è un punto dolente nell'andare su questa strada: devi prima acquistare il contratto di locazione.

Non ci sono problemi qui se hai già i contanti a portata di mano da utilizzare per acquistare il contratto di locazione. Una volta pagato il denaro alla concessionaria, ti consegnerà il titolo, che potrai utilizzare per vendere l'auto al tuo acquirente. È una buona idea avere un acquirente (e possibilmente un acquirente di riserva) in fila a un prezzo concordato prima di procedere e acquistare il contratto di locazione.

Percorsi alternativi per i locatari di auto

Molti potrebbero essere sorpresi di apprendere che è possibile trarre profitto da un'auto come questa e la maggior parte delle volte avrebbero ragione. Le circostanze speciali create dalla pandemia COVID-19 e la crescente domanda di auto usate hanno creato un ambiente di mercato favorevole per i locatari.

Certo, ci sono percorsi alternativi se vuoi uscire da un leasing auto senza perdere troppi soldi. Puoi trasferire il tuo contratto di locazione a un'altra parte tramite una piattaforma come leastrader.com. Potresti anche restituire l'auto alla concessionaria e stabilire le condizioni per un nuovo contratto di locazione, forse più conveniente o più adatto a una nuova situazione.

Ricorda che il tuo noleggio auto non è per la vita. Non devi sentirti intrappolato o obbligato a continuare se le circostanze sono cambiate per te. Nel clima attuale, i concessionari sono più flessibili che mai e in genere sono molto disponibili a elaborare un piano che funzioni per te. Se puoi fare un po 'di soldi lungo la strada, diciamo,' perché no? '