5 Cause per cui il pedale del freno va a terra quando il motore è in funzione o si avvia

Contenuto

• Cause del pedale del freno che va a terra quando il motore è in funzione o si avvia
• Perdita di liquido dei freni
• Cilindro del freno principale difettoso
• Servofreno difettoso
• Aria nell'impianto frenante
• Livello del liquido dei freni basso
• Come si ripara il pedale del freno che va a terra quando il motore è in funzione?
• FAQ sui pedali del freno
• Perché il mio pedale del freno tocca il pavimento quando avvio la macchina?
• Come fai a sapere se la pompa freno è difettosa?
• Come faccio a sapere se il mio servofreno o il mio cilindro principale sono difettosi?
• Perché il mio pedale del freno va a terra dopo l'emorragia?

Puoi ignorare molti piccoli problemi quando si tratta di auto, ma non dovresti mai ignorare eventuali problemi con i freni.

Se ti accorgi che il pedale del freno tocca il pavimento quando il motore è in funzione, dovresti prestare la massima attenzione. Potrebbe effettivamente far scomparire completamente la funzione del freno!

Pertanto, non è assolutamente consigliabile continuare a guidare la macchina se si verifica qualcosa del genere. Ma cosa lo causa e come puoi risolverlo? Scopriamolo!

Cause del pedale del freno che va a terra quando il motore è in funzione o si avvia

1. Perdita di liquido dei freni
2. Cilindro del freno principale difettoso
3. Servofreno difettoso
4. Aria nell'impianto frenante
5. Livello del liquido dei freni basso

Queste cause sono le cause più comuni del motivo per cui può verificarsi questo problema. Ecco un elenco più dettagliato delle cause comuni del pedale del freno che va a terra quando il motore è in funzione o quando si avvia l'auto.

Perdita di liquido dei freni

Il motivo più comune per cui ciò accade è che hai una perdita di liquido dei freni da qualche parte sul sistema frenante. Ciò è spesso dovuto a una linea del freno arrugginita, ma può anche essere un problema con le guarnizioni che perdono sui pistoni della pinza.

Le perdite di liquido dei freni sono spesso molto visibili a terra, quindi se hai visto una pozza di liquido sul pavimento del garage, è sicuramente il momento di verificare eventuali perdite di liquido dei freni.

Quando si preme il pedale del freno con una perdita di liquido, il liquido dei freni fuoriesce. Quando il pedale del freno sta risalendo, aspira invece aria attraverso la perdita, il che renderà il pedale del freno molto paludoso.

Correlati: 5 sintomi di una perdita di liquido dei freni

Cilindro del freno principale difettoso

Un'altra causa comune del motivo per cui il pedale del freno sta andando a terra quando il motore è in funzione è causata da un cattivo cilindro del freno principale. Il cilindro del freno principale si trova dietro il pedale del freno sull'altro lato della paratia del vano motore.

Lo scopo della pompa del freno è di spingere il liquido dei freni sui pistoni della pinza per ridurre la velocità del veicolo.

Il cilindro del freno principale ha una tenuta attorno al pistone di spinta e se quella tenuta inizia a perdere, la pressione del freno tornerà sull'altro lato del pistone quando si preme il pedale del freno.

Ciò farà sì che il pedale del freno perda sempre pressione quando lo premi, e questo sembrerà un pedale del freno paludoso o che affonda.

Servofreno difettoso

Tra la pompa del freno e il pedale del freno, troverai il servofreno. Il servofreno utilizza un vuoto per aumentare la potenza dei freni quando si tocca il pedale del freno.

Se hai persino guidato un'auto senza un servofreno funzionante, sai quanta pressione richiede senza di esso.

Se il pedale del freno inizia ad aumentare la pressione molto in basso, ma sembra molto rigido una volta arrivato vicino al fondo, molto probabilmente hai un problema con il servofreno. Non è molto comune che il servofreno si guasti, ma accade su alcuni modelli di auto.

Correlati: sintomi di un cattivo servofreno

Aria nell'impianto frenante

Tu o qualcun altro avete recentemente sostituito qualcosa nel sistema di frenatura idraulico dell'auto senza che successivamente sia stato effettuato un corretto spurgo dei freni? Allora questo potrebbe essere il tuo problema!

L'aria è comprimibile, a differenza del liquido dei freni. Pertanto, il sistema frenante deve essere completamente privo di aria per aumentare la pressione, non per ottenere un pedale del freno paludoso.

L'unico modo per rimuovere l'aria dal sistema del liquido dei freni è spurgarla correttamente. Ecco un video su come spurgare il sistema frenante.

Livello del liquido dei freni basso

Se sul cruscotto è presente una spia del livello del liquido dei freni, è sicuramente il momento di controllare il livello del liquido dei freni.

Se il livello del liquido dei freni è basso, può entrare aria nell'impianto frenante, ad esempio, durante le svolte brusche. Cosa succede con il tuo sistema frenante quando hai aria al suo interno, abbiamo parlato nella sezione precedente.

Se il tuo liquido dei freni fosse così basso che l'aria è entrata nel sistema, non sarebbe sufficiente riempirlo. Devi spurgare di nuovo il sistema frenante.

Come si ripara il pedale del freno che va a terra quando il motore è in funzione?

Ora, quando conosci i motivi comuni per cui il pedale del freno potrebbe finire a terra, probabilmente vorrai sapere come diagnosticare e come risolvere questo problema. Quindi iniziamo.

1. Cerca perdite esterne: Controlla ovunque sotto la tua auto per eventuali segni di perdite di liquido dei freni. Controllare le linee dei freni, i tubi flessibili e le pinze dei freni. La perdita più comune proviene da linee dei freni arrugginite ma può provenire da guarnizioni in gomma difettose nei pistoni della pinza. Sostituire la parte che perde.
2. Controllare il livello del liquido dei freni: Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio nel vano motore e rabboccare fino a MAX se necessario. Se il livello del fluido era davvero basso, c'è la possibilità che ci sia aria nel sistema frenante, il che significa che devi spurgarlo.
3. Spurgare il sistema frenante: Il prossimo passo è spurgare il sistema frenante per far uscire tutta l'aria da esso. Puoi trovarlo in questo video per il processo completo su come spurgare il sistema frenante a casa.
4. Scollegare il tubo del vuoto del servofreno: Scollegare il tubo della depressione dal servofreno e provare a premere di nuovo il pedale del freno. Se il problema persiste, molto probabilmente hai un cilindro del freno principale difettoso.
5. Controllare o sostituire il cilindro del freno principale: Rimuovere e ispezionare il cilindro del freno principale per rilevare eventuali segni di danneggiamento della guarnizione. Per la maggior parte dei cilindri del freno principale, non è possibile acquistare la guarnizione da soli, quindi è necessario sostituire il cilindro del freno.
6. Ispezionare o sostituire il servofreno: L'ultimo passaggio è ispezionare e sostituire il servofreno se vedi qualcosa di sospetto con esso. Tuttavia, se tutto il resto sembra a posto e sicuro al 100% che non ci sia più aria nell'impianto frenante, c'è una grande possibilità che il servofreno sia la parte difettosa.

FAQ sui pedali del freno

Perché il mio pedale del freno tocca il pavimento quando avvio la macchina?

I motivi più comuni per cui il pedale del freno va a terra quando si avvia l'auto è a causa di una perdita di liquido dei freni, di una pompa del freno difettosa o di un servofreno difettoso.

Come fai a sapere se la pompa freno è difettosa?

Il modo più semplice per determinare se la pompa del freno è difettosa è rimuovere il tubo del vuoto del servofreno. Se il pedale sta ancora affondando, molto probabilmente è causato da una perdita di liquido, aria nel sistema o un cilindro del freno principale difettoso. L'unico modo per saperlo con certezza è ispezionare visivamente la guarnizione al suo interno.

Come faccio a sapere se il mio servofreno o il mio cilindro principale sono difettosi?

Scollegare il tubo della depressione dal servofreno. Se il problema è scomparso quando si preme il pedale del freno con estrema forza, è molto probabile che si abbia un cattivo servofreno. Se il problema persiste, molto probabilmente hai un cilindro del freno principale difettoso.

Perché il mio pedale del freno va a terra dopo l'emorragia?

Succede che non hai eseguito correttamente la procedura. È necessario chiudere le viti di spurgo dell'aria prima di rilasciare il pedale del freno; in caso contrario, l'aria verrà risucchiata nel sistema prima di chiudere la valvola di spurgo.