4 Sintomi di un pressostato CA difettoso, posizione e costo di sostituzione
Contenuto
- Sintomi di un cattivo pressostato CA.
- Aria condizionata intermittente
- L'aria condizionata smette di funzionare
- Soffia aria calda
- Strani rumori del sistema di aria condizionata
- Posizione del pressostato CA.
- Funzione pressostato AC
- Come testare un pressostato CA.
- Attivare l'aria condizionata
- Senti i tubi del condensatore
- Controllare le pressioni CA.
- Cerca codici di errore
- Testare i collegamenti elettrici
- Costo di sostituzione del pressostato CA.
Quando fa caldo, vuoi sapere che l'aria condizionata della tua auto funzionerà come dovrebbe. Tuttavia, quando c'è un cattivo pressostato AC, può diventare difficile raffreddarsi.
Esaminiamo i sintomi di un cattivo pressostato AC e ti aiutiamo a trovare la posizione. Inoltre, la nostra guida rivela come testare un pressostato CA difettoso e discute il possibile costo di sostituzione.
Sintomi di un cattivo pressostato CA.
- Aria condizionata intermittente
- L'aria condizionata smette di funzionare
- Soffia aria calda
- Strani rumori del sistema di aria condizionata
Alcuni di questi sintomi sono più facili da diagnosticare rispetto ad altri. Inoltre, ci sono alcuni codici di errore del sistema CA che potrebbero portarti nella giusta direzione.
Aria condizionata intermittente
Questo sintomo del sistema CA può manifestarsi in molti modi. Potresti notare che il sistema si avvia e si interrompe per un breve periodo. Oppure potrebbe funzionare solo occasionalmente, lasciandoti caldo la maggior parte del tempo.
Ad ogni modo, quando l'aria condizionata offre solo un utilizzo intermittente, è un buon segno che il pressostato CA è difettoso. Per tornare a sentirsi a proprio agio, sarà necessario sostituire l'interruttore.
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L'aria condizionata smette di funzionare
Cosa c'è di peggio dell'aria condizionata che funziona a intermittenza? Che ne dici di quando smette di funzionare? Se il tuo condizionatore non funziona, il sensore del pressostato del refrigerante potrebbe essere difettoso.
Tuttavia, ci sono molti componenti che compongono il sistema di aria condizionata, quindi il tuo problema potrebbe essere qualcosa di completamente diverso.
Soffia aria calda
Quando accendi l'aria condizionata, ti aspetti di sentire fuoriuscire aria fredda. Tuttavia, quando il pressostato CA si guasta, l'aria calda potrebbe essere tutto ciò che ottieni.
Tuttavia, questo problema è causato anche da bassi livelli di refrigerante, che dovrebbero essere controllati regolarmente.
Strani rumori del sistema di aria condizionata
Se il compressore si spegne e si accende, noterai strani suoni. Suonerà come il clic che si verifica quando il compressore si attiva normalmente, tranne per il fatto che l'aria non funzionerà con esso.
Ascolta i distinti rumori di clic, che ti dicono che l'interruttore sta spegnendo e riaccendendo il compressore.
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Posizione del pressostato CA.
I pressostati AC si trovano su entrambi i lati dell'unità AC. Troverai un interruttore sul lato alto e un altro sul lato basso.
L'interruttore laterale di bassa pressione si trova prima del compressore AC, mentre l'interruttore di alta pressione si trova dopo il compressore.
La maggior parte dei pressostati CA si trova all'interno del vano motore, ma alcuni produttori li inseriscono altrove. Uno sguardo nel manuale di assistenza ti mostrerà la posizione appropriata per il tuo modello.
Funzione pressostato AC
La funzione del pressostato AC è quella di fornire un monitoraggio di sicurezza sul sistema. È responsabile del monitoraggio dei livelli di refrigerante su entrambi i lati di bassa e alta pressione dell'unità CA.
Ecco perché hai due pressostati AC separati sul tuo veicolo. Uno controlla il lato di alta pressione, mentre l'altro valuta gli aspetti di bassa pressione.
Il pressostato di bassa pressione assicura che la pressione non scenda mai troppo in basso. Questo problema è causato quando si verifica una perdita. Quando il compressore CA pompa fuori il refrigerante senza la giusta quantità di pressione, può causare danni significativi al compressore, con conseguenti costi di riparazione più elevati.
L'interruttore CA ad alta pressione monitora eventuali blocchi nel sistema che porterebbero a una maggiore pressione. Se la pressione aumenta troppo, potrebbe esserci un'esplosione nel sistema. Ecco perché l'interruttore dice al sistema di interrompere l'alimentazione all'aria condizionata in modo che non si accumuli più pressione.
Come puoi vedere, entrambi questi interruttori funzionano come sensori di sicurezza, proteggendo non solo il sistema CA ma anche te ei tuoi occupanti dai pericoli.
Come testare un pressostato CA.
- Attivare l'aria condizionata
- Senti i tubi del condensatore
- Controllare le pressioni CA.
- Cerca codici di errore
- Testare i collegamenti elettrici
Se hai una conoscenza meccanica di base, puoi seguire questi passaggi diagnostici del pressostato CA per capire cosa sta succedendo.
Attivare l'aria condizionata
Lascia il motore acceso e accendi l'aria condizionata a tutto volume. Assicurati di avere le finestre aperte in modo che l'aria non si propaghi da sola.
Il primo segno che il pressostato dell'aria condizionata è difettoso è quando il sistema si spegne in modo intermittente. Questo non dovrebbe accadere con le finestre spalancate.
Senti i tubi del condensatore
Apri il cofano e cerca il condensatore. È un componente a forma di griglia o blocco che si collega al compressore con tubi e tubi flessibili. Contiene anche una cinghia e un sistema di pulegge.
Senti entrambi i tubi che provengono dal condensatore, che si muovono verso il firewall. Dovrebbero essere freddi al tatto perché il refrigerante dovrebbe fluire attraverso di loro.
Se uno dei tubi non è freddo, non c'è refrigerante che si muove attraverso la linea.
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Controllare le pressioni CA.
Usa il tuo set di misuratori di aria condizionata per controllare i livelli adeguati su entrambi i lati. Collegherai il manometro di bassa pressione al raccordo di bassa pressione e viceversa.
Sul lato della bassa pressione, dovresti vedere letture vicino a 30 PSI quando la temperatura esterna è di 90 gradi o inferiore. Il lato ad alta pressione dovrebbe essere circa il doppio della temperatura ambiente con 50 PSI aggiunti.
Se le pressioni bassa o alta sono disattivate, c'è un problema maggiore con il sistema.
Cerca codici di errore
Con la porta OBDII sul tuo veicolo, puoi utilizzare uno scanner di codici per verificare la presenza di DTC. È inoltre possibile utilizzare lo scanner di codici per cancellare i codici una volta risolto il problema.
Se non disponi di un lettore di codice motore, prendi in considerazione l'idea di fermarti presso il tuo negozio di ricambi auto locale, dove potrebbe offrire il servizio gratuitamente.
Testare i collegamenti elettrici
Rimuovere il sensore di pressione e testare il collegamento diretto al sensore dal cablaggio elettrico. Assicurati che la chiave sia accesa nel punto degli accessori.
Quando la connessione elettrica funziona come dovrebbe, il multimetro leggerà tra 4,0 e 5,0 volt.
Costo di sostituzione del pressostato CA.
Il costo di sostituzione del pressostato CA difettoso è compreso tra $ 50 e $ 300. Per acquistare il pressostato AC, probabilmente spenderai tra $ 20 e $ 100, mentre la manodopera può costare da $ 30 a $ 200, a seconda di quanto sia difficile raggiungere i sensori.
